近日，國家工業和信息化部公布新一輪國家級專精特新重點“小巨人”企業名單，深圳市合利士智能裝備有限公司憑借在電機智能裝備領域的深厚技術積淀、持續創新能力與產業鏈關鍵環節的突出貢獻，成功入選。

這是繼2023年獲評國家級專精特新“小巨人”企業后，實現的又一次重大躍升！

近年來，人形機器人作為人工智能與高端制造深度融合的代表性產物，正加速從技術驗證邁向產業化落地，成為全球科技競爭的戰略高地。

2023年，國家發布《人形機器人創新發展指導意見》中，明確提出要“加快核心部件突破”“推動關鍵技術攻關”“構建完整產業生態”“拓展典型應用場景”。這一戰略部署的背后，是國家對新質生產力的前瞻布局。

人形機器人不僅在工業制造、特種作業、家庭服務等領域實現規?；瘧?，更將帶動傳感器、精密電機、智能控制等上下游產業鏈的整體升級。

而在這一龐大體系中，核心零部件的自主可控，是實現整機性能穩定與產業安全的前提。

在人形機器人的核心部件中，無框力矩電機因其高功率密度、高響應速度和結構緊湊等優勢，廣泛應用于機器人的旋轉與線性關節，是決定其運動性能的核心單元。但其制造過程涉及精密繞線、高精度壓裝、動平衡校正、多傳感器協同控制等復雜工藝，對裝配精度、一致性和穩定性的要求極為嚴苛。

然而，國內在該領域的關鍵零部件供應穩定上仍存短板，高端制造裝備依賴進口，核心工藝受制于人，生產過程缺乏自主可控的智能化體系，導致產品一致性差、良品率不穩定、量產成本高。更為關鍵是，一旦關鍵設備或工藝鏈出現斷供，將直接影響整機企業的研發進度與交付能力。

真正的瓶頸，不在整機，而在制造。這不僅是一個技術問題，更是一個產業鏈安全問題。

人形機器人關鍵核心零部件的供應穩定性，直接決定我國在這一未來產業中的發展高度與自主權。能否實現從“樣機突破”到“規模制造”的跨越，考驗的不是單一企業的能力，而是整個高端制造體系的協同攻堅水平。

正因如此，國家在大力扶持人形機器人整機企業的同時，也顯著加大對產業鏈上下游關鍵支撐環節的扶持力度，尤其是高端智能制造裝備這類“隱形冠軍”企業。

這類企業雖不直接生產機器人，但其提供的高端制造裝備與工藝解決方案，是打通“設計→制造”最后一公里的關鍵推手。只有實現核心部件的自主化、智能化、批量化生產，才能真正構建安全、穩定、高效的產業生態。

基于對行業瓶頸的深刻洞察，合利士始終以突破關鍵制造工藝、提升國產裝備自主化水平為使命，持續加大研發投入，構建起覆蓋工藝研究、裝備開發、系統集成、數據管理的全鏈條技術能力。

在推動人形機器人產業發展的道路上

• 1）構筑規模制造的確定性基石：提供高精度、高柔性、高可靠的智能裝備，并推動制造工藝的標準化與數字化，全面保障產品的穩定量產與質量一致性；
• 2）打造自主可控的產業化引擎：堅持技術迭代與創新，不斷填補國內在高端電機智能制造領域的空白，夯實核心部件自主可控的產業基礎；
• 3）注入跨越驗證的可靠性基因：歷經百萬臺汽車電機驗證的完整工藝體系與智能裝配技術，系統性導入人形機器人制造領域，為其跨越從實驗室到工廠的“創新鴻溝”，提供量產確定性與可靠性背書。

 這些實踐，正是對國家“補短板、鍛長板、填空白”戰略導向的積極響應，也與重點“小巨人”企業的遴選方向契合。

作為電機智能裝備整體解決方案的服務商，我們始終堅持以技術創新驅動企業發展。截至目前，累計擁有專利1100余件， 其中發明專利授權136 件、實用新型專利854件 及軟件著作權 48件，均為電機制造裝備技術領域， 構建起覆蓋核心技術、關鍵工藝與系統集成的全方位知識產權壁壘。

在電機自動化生產線、數字化通用控制軟件平臺、智能車間集成等，合利士已實現多項 “從0 到1” 的技術性突破，產品設備廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、汽車電動零部件、人形機器人、低空飛行器、航空、家電、工業等高端制造領域 ，持續打造柔性化、智能化、綠色化的電機裝配解決方案，為中國產業鏈供應鏈的安全、穩定、高效運行貢獻更多力量。

每一次躍升，都是為了更好地賦能中國智造。